智联海设计阶段的安全距离怎么校核
距离由几项参数共同决定
安全距离不是一个拍出来的数字，通常由检测装置的响应时间、机器停止时间、接近速度与测量不确定性共同决定。任何一项取值变化，距离都要重算。
设计阶段应当把这些参数写在计算书里，注明确切来源：响应时间来自部件样本，停止时间来自实测，接近速度按作业方式选取。
校核时容易出错的地方
- 把样本标称响应时间直接当作整条回路的响应时间，忽略安全继电器与执行机构的延时。
- 停止时间取空载或轻载数值，实际工况载荷更大。
- 忽略测量不确定性，导致计算距离偏小。
图纸上要表达什么
总图上应标注危险区边界、防护装置安装位置、计算得到的最小距离以及实际留出的距离，两者之间保留余量。对需要经常接近的部位，还要标注联锁装置的位置与开启方式，说明为何不采用固定隔离。
末端工具的更换频次和人体尺寸取值同样要记录，因为它们会影响选取的开口尺寸与距离。
现场复核不能省
装配完成后要按图复核实际尺寸，重点检查防护栏开口尺寸、光幕安装高度与盲区。发现实际距离小于计算值时必须整改，不能以调整程序中的减速参数替代。校核记录连同计算书一并归档，作为后续变更的依据。
